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大流量防汛泵車

簡要描述:

大流量防汛泵是為防洪搶險、抗旱排澇等特發險情而設計生產的,采用柴油機驅動軸向回流外混式,并通過泵體、葉輪流道的*設計,使用時不需要安裝底閥和灌引水。

更新時間:2022-04-12

廠商性質:生產廠家

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大流量防汛泵車
  大流量防汛泵車是為防洪搶險、抗旱排澇等特發險情而設計生產的,具有廣泛的應用市場和發展前景。主要由柴油機、聯軸器、泵頭、葉輪、后蓋、機械密封、泵軸、軸承座、進口閥、氣液分離管、加水閥門、進、排接管、防雨機柜、四輪移動拖車等組成。
  
  工作原理:泵體內設有儲液腔、并通過上方的回流孔和下方的循環孔與泵工作腔相通,構成泵的軸向回流外混式系統,泵停止工作后,泵內腔已儲有一定容積的液體,當泵啟動時,泵內的儲液在葉輪的作用下,夾帶著空氣被向上拋出,液體通過氣液分離管的網格回流到工作腔,氣體被排出泵外,使泵內形成一定真空度,達到自吸的作用。

參數:
設備型號:RY-CZ3000-10WT
進水口徑: 150mm 出水口徑: 150mm
排水量: 3000m3/h 揚程: 10m
輸送介質: 污水 轉速: 1500r/min
配套發動機功率: ≥31KW 發動機品牌: 國產或合資
移動拖車底盤: 雙軸四輪,扭力橋減震 輪胎類型: 汽車輪胎
油箱容量: 加滿可連續工作8小時 支撐腿數量: 4只
拖車牽引桿: 球頭式或拉環式 行駛速度: 50km/h
防雨箱體材質: 2mm優質鍍鋅鋼板 防雨箱體類型: 全封閉或半封閉
管路附件: 標配 真空輔助系統: 可選

 

大流量防汛泵車


       維護保養:

  1、停用后,要放盡管路內的剩水,并把外部泥土清洗干凈,以免上凍后積水結冰把泵體和水管脹裂。

  2、底閥、彎管等鑄鐵件,應當用鋼絲刷把鐵銹刷凈,然后先涂上防銹漆后再涂上油漆,待干燥后再放入機房或貯存室通風干燥的地方保存。

  3、用皮帶傳動的,皮帶卸下來后用溫水清洗擦干后掛在干燥、沒有陽光直接照射的地方,也不要存放在有油污、腐蝕物及煙霧的地方。無論在何種情況下,都不要使皮帶沾上機油、柴油或汽油等油類物質,不要涂松香和其他粘性的物質。

  4、檢查防汛泵車滾珠軸承,如內外套磨損、曠動、滾珠磨損或表面有斑點都要更換。對不需要更換的可用汽油或煤油將軸承清洗干凈,涂上黃油,重新裝好。

  5、檢查葉輪是否有裂痕或小孔,葉輪固定螺母是否松動,如有損壞應修理或更換。若葉輪磨損太多或已打壞,一般應更換新葉輪。局部損壞可進行焊補,也可以用環氧樹脂砂漿修補葉輪,修復后的葉輪一般應進行靜平衡試驗。檢查葉輪減磨環處間隙,如超過規定值,應修理或更換。

  6、對彎曲或磨損嚴重的泵軸,應當修復或更換,否則會引起轉子的不平衡和有關部件的磨損。

  7、卸下來的螺絲浸泡在柴油里用鋼絲刷刷洗干凈,并涂上機油或黃油,重新安裝起來或者用塑料布包好后放好,以免銹蝕或丟失。

 

  防汛泵車常見問題處理:
 
  1、當泵軸與軸套磨損后,可用電鍍或振動堆焊方法將軸恢復到標準尺寸,同時更換新的標準套軸,也可以更換新軸套并按軸的尺寸鉸削內孔,使磨損的軸與新套達到標準的配合間隙。
 
  2、若泵體座孔與軸套或滾動軸承的配合松動時,可根據不同機型的磨損部位電鍍軸承的外圈恢復其標準配合,或對殼體孔座進行搪削、鉸削,消除磨損痕跡,并根據鉸削后的孔徑配制加大外徑尺寸的襯套恢復其標準配合。如若泵體孔座磨損嚴重,也可視情況進行鑲套修復。
 
  3、阻水圈老化或者損壞應進行更換;對排水泵車水封處漏水應上緊水封螺母;若水封螺母完全上緊仍漏水,這就是密封圈和密封座面磨損,橡皮水封碗的破裂和水封彈簧失效;如密封圈和密封碗損壞,則應更換水封總成;密封圈端面磨損,可以進行研磨;密封座面磨損,應予磨平。